Het Flushen van de automaat, dat is de nieuwste methode om de automaat bak te voorzien van nieuwe olie.

​

Wat houd het spoelen van de automaat in?

​

We sluiten het Powerflush spoel apparaat in serie aan op het oliecirquit, daaraan voegen we de speciale automaat reiniger van BG toe om de de automaatbak, koppelomvormer, carter en kleppenblok te reinigen.

Dit laten we ongeveer drie kwartier rondlopen met een temperatuur van de automaat olie hoger dan 45 graden.

Tot slot gaan we door alle versnellingen heen om alle kleppen in het kleppenblok ook mee te reinigen.

daarna is het tijd om het cirquit te onderbreken, de oude olie word direct opgevangen in een oude olie reservoir en tegelijkertijd word de nieuwe olie er in gepompt. Dit zorgt er voor dat de oude olie en de nieuwe olie niet met elkaar mengen en we zo een zo goed mogelijk resultaat behalen met het spoelen van de automaat.

We spoelen bakken met een inhoud van 7 tot 8 liter met 15 Liter hoogwaardige automaatolie met de juiste specificaties ( die is voor elke automaat anders) bakken met meer inhoud spoelen we met meer olie, dat stemmen we af op elke specifieke bak.

​

Onze ervaringen zijn dat we automaatbakken die slecht schakelen weer oke schakelen, bakken die oke schakelen weer goed kunnen laten schakelen, bakken die al goed schakelden nog beter kunnen laten schakelen.

ook zijn er ervaringen van bakken die slecht schakelden dat ze het weer perfect doen.

Wat het probleem met de automaat bak ook is, het begint met spoelen.

 

Hier onder een paar voor en na beelden van het spoelen van de automaat.

​